Suzuki GSX 1250 FA Lenker-Kit FATTY32 TOURING

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Farbe Lenker:

Farbe Klemmbock:

Klemmschrauben-Typ:

  • KX-LK.GSX1250FA-EN
-Kit passend für GSX 1250 FA, alle Modelle -die Verkleidungsscheibe muss seitlich geändert... mehr
Produktinformationen "Suzuki GSX 1250 FA Lenker-Kit FATTY32 TOURING"

-Kit passend für GSX 1250 FA, alle Modelle
-die Verkleidungsscheibe muss seitlich geändert werden

Für den Sporttourer GSX 1250 FA bieten wir den Lenker-Kit nun auch in der Touring-Variante an. Er wird komplett mit allen benötigten Anbauteilen geliefert und kann ohne Änderungen montiert werden, lediglich die Verkleidungsscheibe muss an den Seiten um ca. 35mm schmaler gemacht werden, damit die Griffarmaturen am Lenkanschlag nicht mit der Scheibe kollidieren

Der Typ 'TOURING' (siehe Bild) ist in schwarz, silber und titan sowie in verchromt und schwarzverchromt (Sonderanfertigung mit Lieferzeit ca. 10 Tage) erhältlich. Ihren Farbwunsch für Lenker und Klemmböcke sowie die Schrauben-Art für die Lenkerbefestigung können Sie oben auswählen.

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Kundenbewertungen für "Suzuki GSX 1250 FA Lenker-Kit FATTY32 TOURING"
28.03.2020

Guter Lenker, aber nur mit Scheibe Bearbeiten ist es bei weitem nicht getan

Ich habe mir den Fatty32 gekauft weil ich mit dem originalen Lenker auf meiner Suzuki GSX 1250 fa aus 2011 sehr unzufrieden war. Ein Kriterium für den Fatty32 war das laut Beschreibung keine Änderungen bis auf Windschild Bearbeiten nötig wären. Das hat man mir übrigens auch telefonisch auf Nachfrage mitgeteilt. Ich habe die neuen Klemmböcke und den Lenker Montiert und diesen so Eingestellt das es für mich eine bequeme Sitzposition ergibt. Bei der Montage der Armaturen kam dann die Ernüchterung. Die Bremsleitung war ganze 5 cm zu kurz, wodurch sich die Bremspumpe nicht am Lenker montieren ließ. Gas und Elektroleitungen ließen sich durch etwas gefummel so legen das sie grad eben passten. Also musste rechts schon mal eine neue längere Bremsleitung Bestellt werden. Links passte Die Kupplungsarmatur zwar, aber war beim Einlenken so Stramm das auch hier eine neue Leitung Bestellt werden musste. Die Elektroleitungen passten durch etwas ziehen ebenfalls. So musste zu dem Preis von 189,80 € für den Lenker nochmals knapp 100 € für neue Brems und Kupplungsleitung investiert werden. Wäre mir dieses vorher Bekannt gewesen, hätte ich mich für den Umbau auf diesen Lenker nicht entschieden. Fazit. Der Lenker ist klasse, keine Frage. Die GSX lässt sich durch diesen viel angenehmer fahren. Aber nur wie vom Verkäufer Beschrieben mit Bearbeiten des Windschild ist es nicht getan.

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